10万吨级木片泊位“通关”，玖龙纸业“木片直通车”降本增效50%！

纸引未来网讯中新网消息，1月20日，广西北海港口岸铁山港西港区石头港作业区8号、9号泊位顺利通过省级对外开放验收监管，为该区域开放型经济高质量发展注入了强劲动力。

作为广西北部湾港的重要组成部分，北海港铁山港西港区的货物装卸服务精准契合铁山港工业区及桂东南地区的产业发展需求。其中，8号、9号泊位是北海港首个10万吨级木片专用泊位，核心承担着承接港区新型产业转移、完善港口物流体系、优化临海工业布局、拓展对外贸易通道等重要职能。该泊位年设计货物通过量达980万吨，年实际泊位通过能力为1092万吨，配备了抓斗卸船机、门座起重机、牵引机以及岸电清洁能源设施等完备的作业设备。2025年3月24日，这两个泊位正式开港投运，截至目前已累计完成货物吞吐量54万吨。

玖龙纸业(北海)有限公司副总经理周云展介绍，8号、9号泊位是玖龙纸业的配套专用项目，木片从船上卸载至牵引机后，可直接输送至数公里外的厂区，实现了从码头到工厂的无缝衔接。据测算，这一便捷运输模式可节省50%的运输成本及时间成本。

据了解，自8号、9号泊位高效运营以来，北海市商务局牵头联合海关、边检、海事等查验单位，全力推进泊位对外开放验收各项工作。针对木片运输监管专业性强、周转效率要求高的核心需求，各部门协同推动“远程监管、无感通关”模式本土化落地，同步优化堆场物资管理、增设智能监测设备、简化通关流程，成功打通货物周转堵点，有效破解了传统监管模式下的效率瓶颈。

北海市商务局四级调研员吴伟表示，北海口岸各相关部门将持续创新智慧监管模式，全面提升口岸服务效能，为企业提供更为高效、便捷的港口运输保障，助力北海临港产业高质量发展。未来，北海港将持续完善口岸开放布局，加快建设成为联通国内国际双循环的重要枢纽节点。

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