查看抖音
掌上纸引未来
瓦楞纸箱在粘箱钉箱过程中遇到难题分析：
一、成型不良
成型不良主要表现为剪刀差和接缝大小。
成型不良的第一个原因是半成品的压线不良，也就是板片的压线不良。压线明显出现倾斜，那么不管怎么折叠，尺寸也难调整好，这个时候可以调整修正轮的轮子，由大到小进行调整。
另外还可以通过预折部的二次压线装置，来修正纸箱压线。甚至还可以在预折部加一个喷雾加湿的装置，有了喷雾加湿，就更好压，也不容易爆线。
成型不良的第二个原因是送纸的问题。也就是说送纸的时候纸板就是斜的。挡板调整的不好、进纸轮间隙调整不好都会引起送纸倾斜，所以送纸部的调整主要是调整送纸的尺寸和前挡板的高度。那么如何通过设备的调整来解决这个问题？我们可以通过单独变频电机驱动独立加减速调整纸板输送的间距，这样它就会跟随主机的速度自动调整。
成型不良的第三个原因是皮带打滑。这主要是皮带的张力问题，或者是皮带上面有脏污、油污。一般来讲，皮带松动会造成两个皮带产生速差，一边快一边慢，特别是粘箱的时候，就会一边紧，一边松，从而出现剪刀差。这个时候就要调整两边的皮带张力。
成型不良的第四个原因是皮带调整不良。皮带角度应配合导杆角度的调整，前段皮带角度不应调整太急（角度太大），纸板要缓慢转折，效果佳。所以，里面的导杆要与外面导杆的角度调整进行配合。还有一些好的解决方法就是，每一段皮带（拐带）可以做单独的加减速，或者说都用伺服电机，这样可以通过皮带的加减速、前后的速差来补偿整个系统的问题，这也会让调机的速度加快。
成型不良的第五个原因是折叠导轨的间距调整的不对，折叠导轨一边紧，一边松，紧的一边卡住了，松的一边拖着走，造成剪刀差。导轨间隙是控制纸箱接缝大小的主要部件，其调整应根据纸板压线尺寸进行调整。
成型不良的第六个原因是折叠导杆调整不良。导杆是辅助成型，导轨后段要压低，配合皮带角度适当调整。
二、脏污
脏污的第一种原因是油墨耐磨性差，一般在油墨里增加渗透剂或者耐磨剂可以改善纸板的脏污状况。
脏污的第二种原因是皮带与导杆的摩擦面积大，导致油墨掉下来。如果输纸皮带的长度调整得太宽，它跟纸板的摩擦面积就大了，油墨就容易磨下来，最简单的方法，就是减少它与纸板的接触面积。
脏污的第三种原因是皮带的脏污。皮带的脏污也会转移到纸板上面。皮带又是怎么脏的呢？其实是皮带与导杆的角度过于紧密了，磨着纸板走，导致掉油墨。所以要清洁皮带，调整导杆和皮带角度。
三、粘合不良
粘合不良第一种是胶水内粘，也就是平常讲的胶水溢出来了。主要是因为上糊轮间隙太小、胶水浓度过大、停机时间太久、糊轮糊量大等原因。所以要减少上胶量，调整上糊轮间隙。
粘合不良第二种是糊头卡纸屑。开槽的那个地方有纸屑，纸屑会经常掉在舌头上，胶水就上不好，这个时候，我们可以在接舌处加装毛刷和气管，把纸屑扫下来或吹下来。
粘合不良第三种是假性粘合，主要是胶水初粘力不好，这时要通过降低胶水粘度，提高胶水渗透力。粘合不良第四种是无胶。这个要检查糊桶及糊轮间隙。
四钉合不良
第一种是把箱体表面钉破了。一般是由于钉头的压力过大，或舌头的高度太高，而压力间隙没有办法调整了，因为再调高，就会钉得松松垮垮的。这个时候要检查钉头压力，或用预压轮把第四唛及接舌部位压扁，如图9，标蓝色部分用预压轮压扁，就可以改善箱体表面破损的状况。
还有一种是不转角钉，不转角其实也是钉头与底座的压力太小的原因，所以要检查钉头压力及底座。
另外，钉距不稳定，一般是钉头挡板松掉的原因，需要进行检查；断钉和少钉，一般是因为扁丝硬度太脆，要选用韧性比较好的扁丝。
五、堆叠部卡纸
卡纸一般是在后面收纸的位置，绿色标志位置是两段皮带，前面一段是送纸皮带，后面一段是收纸皮带。
纸引未来网（www.51zywl.com）是纸张产业链大数据服务平台，主要为企业提供数据推送、数据分析、数据应用等服务，助力传统企业迈向工业4.0。2018年，纸引未来网中标广东省政府采购电商平台，为政府阳光采购事业增光添彩。
行情
订单
广告
我要
签到
关注
客服
TOP
