该轮是大连中远海运重工承建的纸浆船系列的第四条船，也是继“2+1”交付后“5+4”中的首条。项目伊始，项目组从技术设计、物资采购到船台建造，部署“学川崎 促提升”具体措施，不断创新，多举措优化工序、强化成本管控，提高施工效率。

　　船台阶段，该项目完成了包括生活区在内的所有分段完工报验、吊装，密闭舱室涂装作业等工程，其中全船系统密性报验全部一次性通过、应急发电机所有报验一次性通过，船台完整性目标完成率高达100%，得到了船东、中国船级社的高度好评，为船舶水下作业顺利开展和项目交付奠定了坚实的基础。